LD型單梁橋式起重機是一種輕量化、高效率的軌道式物料搬運解決方案。其橋架由一根主梁與兩端梁連接而成，結構緊湊。通過端梁在廠房屋架軌道上的縱向運行，以及電動葫蘆在主梁下翼緣上的橫向移動，實現(xiàn)在一個矩形三維空間內(nèi)精準、高效地吊運貨物。因其結構簡單、成本效益高、空間利用率極佳，已成為各行業(yè)車間、倉庫中最普遍和經(jīng)濟的起重設備。
核心優(yōu)勢
? 卓越的經(jīng)濟性與投資回報
結構簡單，自重輕，在制造、采購、安裝和日常維護方面的總體成本遠低于雙梁起重機，為用戶提供了極高的投資回報率，是輕型、中低頻率吊運任務的理想選擇。
? 出色的空間利用率
整機結構緊湊，尤其適用于低矮空間的廠房。其工作于車間上空，完全不干擾地面設備和人員活動，能最大化利用寶貴的生產(chǎn)與倉儲面積。
? 運行平穩(wěn)，操作簡便
采用優(yōu)化的端梁驅(qū)動設計和高質(zhì)量的電動葫蘆，確保大車運行與葫蘆橫向移動平穩(wěn)，啟動、制動沖擊小。支持地面手柄跟隨操作，控制直觀靈活，便于載荷的精確定位。
? 模塊化設計，靈活定制
提供支承（A型） 與懸掛（B型） 兩種安裝方式，并可依據(jù)您的車間布局、起升高度、跨度和起重量需求進行靈活定制，適應性極強。
產(chǎn)品結構與配置
? 橋架（主梁與端梁）
? 主梁： 通常采用高強度型鋼（工字鋼）或優(yōu)化的箱型梁結構，經(jīng)過精確計算，具備自重輕、剛性好、抗彎能力強的特點。
? 端梁： 采用箱型結構或沖壓成型結構，配備大直徑車輪。驅(qū)動端通常采用“三合一”驅(qū)動電機（將電機、減速器、制動器集于一體），結構緊湊，運行平穩(wěn)，噪音低，壽命長。
? 起升機構——電動葫蘆
? 作為起重機的核心起升機構，通常配用國內(nèi)外知名的鋼絲繩電動葫蘆。葫蘆直接懸掛在主梁下翼緣上，并沿其行走。
? 葫蘆本身集成了起升電機、運行電機、減速器、卷筒和制動系統(tǒng)，是一個完整的、性能可靠的獨立起重單元。
? 電氣控制系統(tǒng)
? 操作方式： 主要支持地面有線手柄控制，操作員可隨吊載移動，視野最佳。也可根據(jù)需要選配遙控器控制，操作更自由。
? 安全系統(tǒng)： 標配失壓保護、過載保護、上下限位保護、緊急停止按鈕。供電系統(tǒng)可采用安全滑觸線或卷纜式軟電纜。
? 電氣元件： 關鍵電氣元件采用優(yōu)質(zhì)品牌，確?？刂葡到y(tǒng)穩(wěn)定可靠。
? 軌道
? 支承式起重機通常使用P型鐵路軌或QU型起重機專用軌。懸掛式起重機則使用工字鋼作為軌道。
| 產(chǎn)品 | 單梁橋式起重機 |
| 舉升范圍 | 1-30噸/可定制 |
| 舉升高度 | 6 9 12 18 24 32（米） |
| 跨度 | 7.5-31.5米 |
| 舉升速度 | 8/0.8(7/0.7) 3.5(3.5/0.35) 8(7) m/min |
工作等級 | A3-A5 |
| 工作環(huán)境溫度 | -25 ~ 40 °C |
| 電源 | 三相380V 50hz |
| 工作速度 | 20-75米/分鐘 |
1、售前服務
2、售中服務
3、售后服務
按合同貨客戶約定時間進行設備安裝、調(diào)試、維修 。
根據(jù)客戶需求，提供現(xiàn)場培訓。
接待處理客戶對產(chǎn)品質(zhì)量、服務質(zhì)量的投訴，快速到達現(xiàn)場解決問題。
建立設備用戶檔案，每臺設備的安裝、調(diào)試、維修記錄全部存檔，保存。保證每個客戶的每臺產(chǎn)品具有服務的可追塑性及向客戶對每臺設備保養(yǎng)提供技術支持。
不定期進行客戶回訪，采集客戶對產(chǎn)品及服務的意見和建議并及時改進。
各服務站由售后服務站統(tǒng)一調(diào)配，保證服務的及時性，有效性。
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